重庆市巴南区创嬴集装袋分类

集装袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间，保险系数可根据用户需要进行3：1，5：1，6：1设计。按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。起吊结构有**吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。现在很多客户开始在各个领域中使用吨袋，我们在反复的使用中发现了吨袋的一些缺点，所以集装袋还是需要改进的。在设计吨袋时, 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法， 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装, 要考虑对所包食品无毒、无害。子母吨袋，又称子母集装袋，子母太空袋，子母吨装袋，是柔性集装袋的一种，主要生产原料为PP，它适用于大米、PP颗粒等颗粒状产品的装载与运输，常用的子母吨袋规格可承重1吨、1.5吨、2吨，其袋体大小通常为90*90*100CM，100*100*120CM，120*120*140CM。也可根据客户需求定制防尘、防水、耐高温等特殊环境下的子母吨袋。其安全系数高，可达7.5倍，因其价格便宜，质量有保证，受到广大新老客户的**，具体详请情垂询我司装铜矿石用集装袋，也叫铜矿石吨袋，钢矿石吊装袋，可用全新料吨袋也可视运输远近使用一次性二手吨袋。

国际标准吨袋图样吨袋（也称集装袋/太空包/1柔性集装箱/吨包/吨包袋/太空袋/子母袋）：是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。 由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。是一种中型散装容器，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。吨袋又名吨袋,专业术语是柔性吨袋,中国台湾中国香港地区也叫太空袋或是吨包袋,是一种柔性的吨化运输容器,具有防潮、防尘、耐辐射、安全的优点，而且吨袋的结构强度大。编织袋俗称蛇皮袋,也叫塑料编织袋.首先在容量上,吨袋比编织袋的容量要大很多,吨袋的容量一般都在0.5个立方米以上,通常在1到3个立方米之间,属于吨化运输包装产品。其次在结构上,吨袋的结构强度比编织袋要大,吨袋有一个重要参数是就是安全系数, 也叫保险系数,保险系数可根据用户需求进行2：1、3：1、5：1、6：1设计。2：1的安全系数都是用于一次性使用的吨袋。吨袋通常又被称作集装袋，它是塑料编织袋的一种，被广泛应用于工业方面，因其可以承装的容量对比大，而起名为吨包，是目前粉末状商品或长途运输的货品所钟爱的包装方法之一，那么关于这种商品在仓储中发生的静电危害我们应该如何防止呢？一般情况下我们可以通过以下几种方法来防止的：一，我们要操控包装物品的静电不发生，比如，我们在在转移一些易燃易爆物品时，应该尽量减少各个吨包之间的晃动及摩擦，慢慢地将吨袋卸下。

首先，为满足安全系数，基布应当有较高的强度，但不是基布强度越高越好。以特定的基布重量为前提，在拉力和伸长率成反比的一般规律下。编织用的扁丝应当在追求拉力的同时保持较好的伸长率，没有好的伸长率，过分追求拉力会适得其反，产品的老化性能将大幅度降低。在不加助剂的时候，伸长率是判断织物性能的主要指标之一。基布强度一经设计确定，在预定的宽度上，每根单丝拉力之和实际不能等于基布实测强度，会有5％－15％的编织损耗。这与设备结构差别、新旧程度有关、也与扁丝的原料融体指数（料的软硬）、配比、工艺方式有关。另外纬向比经向强度损失要相对大一些。其次，生产集装袋要坚决杜绝添加再生料，因为这涉及安全问题。我们知道，聚丙烯材料虽然有较好的机械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相对长期的使用性能，科学合理地加入助剂是必然的选择。 B型柔性集装袋Type B FIBC有点类似于A型柔性集装袋Type A FIBC，因为它们都是由普通的聚丙烯材料或者其他非传导性的材料制成的。和A型集装袋一样，B型集装袋也不具备静电耗散机制。不同之处在于，B型集装袋的编织材料具有较低的击穿电压，可以防止高强度的危险的传播型刷形放电PBD的产生。目前有两种方法能够使聚丙烯材料编织的柔性集装袋拥有较低的击穿电压。种方法是使用表面没有涂层的面料。虽然聚丙烯面料本身的击穿电压较高，但是没有涂层的面料在编织过程中形成的空气缝隙的击穿电压较低，足以防止传播型刷形放电PBD的出现。很明显，由于B型柔性集装袋Type B FIBC是由没有涂层的面料编织而成的，所以不能用来包装粉末或者其他产生细屑的物质，因为这些细小的粉尘颗粒很可能从表面没有涂层的面料中泄漏出来。*二种获取较低的击穿电压的方法就是，在表面涂上一层很薄的涂层。但是，由于涂层是涂在集装袋面料上的，所以如果涂层很薄，就很可能会出现细小的孔洞或者裂缝。

吨袋又被叫做吨包或是集装袋，是现在物流上常会用到的一种包装材料，由于其质量较轻，在运输时可以起到非常方便的作用，因此现在吨袋的使用已不局限于国内，在物流运输中更是有着非常打眼的表现。包装材料是用普通的编织布，也就是常说的10X10低丹尼尔扁丝来编织；在生产吨袋时主要分为：（围布）、上下底布、进料出料口筒布三个部分。吨袋可以盛装1-2吨的货物，因此对于编织袋的要求有两点，一是布幅宽；二是强度厚实；目前上通常的吨袋材料是14X14高丹尼尔扁丝。另外，吨袋在运输的时候，为了堆垛方便，不管形状如何采用的都是上下底缝制，以隐藏进出料口的方式。不过需要注意的是，下底布由于受力很大也采用14X14高丹尼尔扁丝来编织，上底布可采用普通编织袋，但是由于上下底布大小一致，为生产方便，减少工艺流程，大多数厂家上下底部都采用14X14高丹尼尔扁丝来编织。集装袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料，主要是目前装卸大型货物的重要工具，在运输行业站着举足轻重的作用。集装袋对于我们来说是非常方便的，他有哪些优点呢，占用空间少。空袋可折叠、体积小，满袋容量大，比小袋包装俭省空间。运送便当。集装袋上有吊环，便于起重设备吊运，装料和卸料。可大大行进装卸功率。它容量大，装卸快，比常规纸袋包装行进工效十几倍以上。寿命长，可屡次运用。集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题，因此在生产过程中应注意抗紫外线剂的使用以及耐紫外线照射材料的选择。在设计集装袋时要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式以及所装载物料的性能等。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，尽可能地使技术标 准来迎接市场经济的挑战。
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