尺寸定制
形状圆形、方形
产地重庆
承重1-5吨
颜色白色
集装袋又称柔性集装箱(或称为吨袋、吨包、吨包袋、吨装袋等)是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点,而且在结构上具有足够的强度。通常被置于20尺或40尺的集装箱中,可以大吨位地装运颗粒状、粉末状物料。由于是集装箱化运输,具有单位运量大、装卸容易、降低劳动力、货物**次污染等优点,而且也较大地节约了车船转运时花费的成本与时间。主要观点是:1.织物中添加抗老化剂与不添加抗老化剂,使用效果有明显差别;2.国内有几个的原料在都不添加助剂的情况下,比一般原料性能要相对强一些;3.在原料中添加助剂的手段很重要,既要搅拌均匀,又要保证它能进入料筒;4.助剂比例要适当,少了作用不明显,多了是浪费;5.稳定剂牌号要恰当。助剂要防止的波长应当是所有原料的敏感波长;6.确定恰当的拉伸比,在满足强度要求的前提下,保持足够的伸长率,并使之趋于一致;7.成品织物相对较厚时,性能相对损失较小;8.复膜材料抗老化要好于不复膜材料,PE膜好于PP膜;9.产品表面平整的好于产品表面有皱褶的;10.伸长率(适当)大的好于伸长率小的;11.纤化扁丝强度低于不纤化的;12.产品抗老化性能要依据使用地区气候特点确定。
首先:为满足安全系数,基布应当有较高的强度,但不是基布强度越高越好。以特定的基布重量为前提,在拉力和伸长率成反比的一般规律下。编织用的扁丝应当在追求拉力的同时保持较好的伸长率,没有好的伸长率,过分追求拉力会适得其反,产品的老化性能将大幅度降低。我们知道,聚丙烯材料虽然有较好的机械性能,但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相对长期的使用性能,科学合理地加入助剂是必然的选择。如果使用再生料,一是成分难以控制,成品性能不易把握。二是分子链被二次塑化甚至多次塑化,即便是添加了“抗老化剂”效果也是不可控的。*三,抗自然老化是一门牵涉多种理论,机理复杂的冷门学科。集装袋的发展状况介绍如下,希望有兴趣的朋友可以认真了解一下。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国,并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥,中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区,几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主,对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受,因此,在非洲打开市场,也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高,中国的集装袋还达不到他们的要求。 集装袋的质量好、坏,是至关重要的。一般来说,通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时,袋子真的掉下来,只有两种情况:一是操作有误,二是该类集装袋未能通过提吊试验。 凡能达到5倍以上安全系数的集装袋,四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能,那怕两根吊带断开,集装袋整体也不会有问题。
集装袋厂家使用基布的检测标准;集装袋厂家基布的使用关系到整个集装袋产品的质量,在生产加工中有哪些标准去判断呢,今天集装袋厂家小编给大家详细介绍下:一、外观标准;1. 外观平整光滑、无缺经、无稀纬、无跳线。合格。 2. 剖边整齐、无散丝。合格。 3. 卷布无打折,卷取整齐,松紧均匀。合格。 4. 彩丝间距按规定要求?0.5cm合格。 5. 折幅按工艺要求 1cm、-0.5cm合格。 6. 基布表面无明显油污合格。 7. 基布克重允许偏差 2g-4g。合格。 8. 稀纬3道以上不合格。 9. 断经,并列2道或断经**过1米,间隔少于7根不合格。 10. 破洞,不合格。 11. 跳经3根以上不合格。 12. 跳纬3根以上不合格。 13. 起毛严重的,不合格。 14. 明显有色差的不合格。 15. 油污,不合格。 16. 打折涂膜布不合格。 17. 经纬打结过大过长不合格。二、拉力测试标准;1. 150g/㎡以下、含150g/㎡的布、纵向≥1500N/5cm,横向≥1400N/5cm. 2. 150g/㎡以上到170g/㎡的布、纵向≥1800N/5cm,横向≥1700N/5cm. 3. 170g/㎡以上到190g/㎡的布、纵向≥1950N/5cm,横向≥1850N/5cm 4. 190g/㎡以上的布、纵向≥2100N/5cm,横向≥2000N/5cm。 5. 伸长率<25‰柔性集装袋如何被广泛使用;能够被广泛应用的产品,一定是因为它本身具有诸多的优点,值得众多采购商去购买使用。柔性集装袋的加强缝纫和防漏设计;柔性集装袋一般盛装1吨至1。5吨,也有装到2吨到3吨,那么对柔性集装袋的要求就更高了,对柔性集装袋的原材料:基布,吊带都要提高,柔性集装袋的缝合处也要特别牢固,要采用加强缝纫。普通缝纫对折缝两次就OK了,加强缝纫采用对折,车缝两次另再加绞边。使柔性集装袋不会因为缝纫不牢固而散开。 袋体里面也可以采用斜拉筋的形式加强集装袋的牢固。柔性集装袋有时要盛装粉未,比如矿粉,药粉,面粉等, 一般企业都是采用机器气流灌装,普通的集装袋一经气流灌装,粉未会随着气流从缝线处的孔隙漏出,这种情况下不能采用PE内袋。只能在柔性集装袋的缝合处采用防漏设计:一般采用棉条的形式缝合。即可很好的解决这个问题。一般我们货物包装用的纸箱,瓶或桶。很少有人知道其。事实上,集装袋在很多行业得到广泛的应用。行业服务:化学制品,肥料,玻璃纤维,食品产品,谷物,(用于持有喷射混凝土),(沙子、砾石),制药,颜料,塑料,耐火材料,橡胶添加剂,种子,花生,淀粉,墙大衣粉,石油和天然气。
集装袋货物仓储中静电的危害,之前我们讲过集装袋会产生静电,那么他们所产生的静电会有一定的危害性。到底他们的危害性有多大呢?下面小编就给大家简单的说说。在包装物表面上聚集形成很高的静电电位较易发生静电火花。其危害主要表现在两个方面:一是引发爆燃事故。例如包装内容物是易燃物质,它们挥发出的蒸汽与空气达到一定的比例,或者固体粉尘达到一定浓度(即爆炸极限)时,一旦遇到静电火花即会爆炸。二是产生电击现象。如在搬运过程中产生静电高电位放电,给操作人员带来电击的不适感,这在仓库搬运塑料包装的货物时屡有发生。搬运、堆码过程中由于强烈的摩擦产生了静电高电位放电,甚至发生操作工人被静电放电击倒的现象。现在很多客户开始在各个领域中使用吨袋,我们在反复的使用中发现了吨袋的一些缺点,所以集装袋还是需要改进的。集装袋在我们的工业运输中有着较为广泛的应用和良好的口碑,所以他在制作的时候选材也较为重要,下面就让小编为您介绍一下集装袋通常使用什么材质制成吧!现在集装袋就用两种材料制作:PP PE。聚乙烯(PE)简称PE,是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。在工业上,也包括乙烯与少量 α-烯烃的共聚物。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。集装袋厂家在集装袋的加工过程中需要对产品材料进行配制,混料是其中不可缺少的一个环节,下面小编就为您简单介绍该工序的具体操作步骤。
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