尺寸定制
形状圆形、方形
产地重庆
承重1-5吨
颜色白色
吨袋具有相当高的牢固特性，使用起来相当的牢固，不会受到严重的压力危害，同时也不会受到严重的重力危害，能够运输较为长远的距离。所以说这种产品非常的适合长久的运输，并且能够**产品的安全特性和效果，能够让我们的产品保持原来的姿态。吨袋的价值相当大，而且利用范围相当广阔，给生活更多的优势，给我们的工业生产以及现代各个产业的发展提供更多的便捷和优势。众多的化工原料属易燃、易爆危险品, 运输条件十分苛刻, 费用较其昂贵。使用导电集装袋、防静电集装袋编织袋, 包装化工危险易爆易燃物品,从而达到防燃、防爆的效果, 减少安全隐患, 降低运输成本。静电电荷如何产生；那么集装袋上的静电电荷是如何产生的呢？下面为您介绍一下：现有集装袋大多数采用合成纤维物(例如聚丙烯或聚乙烯纤维物)作为集装袋的基布.用这种基布制作的集装袋,其牢固度,柔性及价格均很适宜.但是的缺点是这类织物摩擦时可产生静电荷,用它制作的集装袋,在装卸过程不可避免的摩擦会使集装袋表面产生火花,从而导致袋内物体起火或爆炸,因此,这种集装袋的使用安全性没有保证。
首先，为满足安全系数，基布应当有较高的强度，但不是基布强度越高越好。以特定的基布重量为前提，在拉力和伸长率成反比的一般规律下。编织用的扁丝应当在追求拉力的同时保持较好的伸长率，没有好的伸长率，过分追求拉力会适得其反，产品的老化性能将大幅度降低。在不加助剂的时候，伸长率是判断织物性能的主要指标之一。基布强度一经设计确定，在预定的宽度上，每根单丝拉力之和实际不能等于基布实测强度，会有5％－15％的编织损耗。这与设备结构差别、新旧程度有关、也与扁丝的原料融体指数（料的软硬）、配比、工艺方式有关。另外纬向比经向强度损失要相对大一些。其次，生产集装袋要坚决杜绝添加再生料，因为这涉及安全问题。我们知道，聚丙烯材料虽然有较好的机械性能，但是其抗自然老化的能力本身是很差的。若想保持相对长期的使用性能，科学合理地加入助剂是必然的选择。 B型柔性集装袋Type B FIBC有点类似于A型柔性集装袋Type A FIBC，因为它们都是由普通的聚丙烯材料或者其他非传导性的材料制成的。和A型集装袋一样，B型集装袋也不具备静电耗散机制。不同之处在于，B型集装袋的编织材料具有较低的击穿电压，可以防止高强度的危险的传播型刷形放电PBD的产生。目前有两种方法能够使聚丙烯材料编织的柔性集装袋拥有较低的击穿电压。种方法是使用表面没有涂层的面料。虽然聚丙烯面料本身的击穿电压较高，但是没有涂层的面料在编织过程中形成的空气缝隙的击穿电压较低，足以防止传播型刷形放电PBD的出现。很明显，由于B型柔性集装袋Type B FIBC是由没有涂层的面料编织而成的，所以不能用来包装粉末或者其他产生细屑的物质，因为这些细小的粉尘颗粒很可能从表面没有涂层的面料中泄漏出来。*二种获取较低的击穿电压的方法就是，在表面涂上一层很薄的涂层。但是，由于涂层是涂在集装袋面料上的，所以如果涂层很薄，就很可能会出现细小的孔洞或者裂缝。
*接地线/接触地面安全使用：用于运输易燃的粉末当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时请勿使用：集装袋表面被弄脏，或者涂上了导电的物质，比如水或油脂。 D型柔性集装袋Type D FIBC是由防静电的面料制成的，能够安全有效地防止电火花、刷形放电、以及传播型刷形放电的出现，并且*将集装袋连接到地面上。防静电D型柔性集装袋Type D FIBC采用含有类传导性的混纺织物的面料制作而成，能够有效地通过安全的、低能耗的电晕放电，将静电耗散到周围的环境中。集装袋的这种类传导性的混纺织物面料，其内部*互相连接。防静电D型柔性集装袋Type D FIBC在设计和制作方面，提供了全面的防护措施，以便在*接地的情况下防止静电的危害。将面料用于编织抗静电集装袋，能够在C型柔性集装袋的生产和使用过程中，有效地根除人为失误的风险。通过互相连接的传导线将静电释放到地面 RG < 108 ?安全使用：用于运输易燃的粉末当集装袋周围存在易燃的溶剂或气体时请勿使用：当导线没有连接到地面或者有破损时Las FIBC de Tipo C C型柔性集装袋Type C FIBC也称为传导型柔性集装袋，或接地型柔性集装袋。使用集装袋厂家运输作业中的注意事项；集装袋厂家生产使用不单纯的考虑到运输中的安全性，还注重于要考虑贵州吨袋是否为食品包装, 要考虑对所包食品无毒、无害。包装做到既实用又环保，由此密封性包装物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格,，容易受潮或霉变的物料对气密性也有的要求。所以贵州集装袋在设计集装袋时, 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。
吨袋又被叫做吨包或是集装袋，是现在物流上常会用到的一种包装材料，由于其质量较轻，在运输时可以起到非常方便的作用，因此现在吨袋的使用已不局限于国内，在物流运输中更是有着非常打眼的表现。包装材料是用普通的编织布，也就是常说的10X10低扁丝来编织；在生产吨袋时主要分为：（围布）、上下底布、进料出料口筒布三个部分。吨袋可以盛装1-2吨的货物，因此对于编织袋的要求有两点，一是布幅宽；二是强度厚实；目前上通常的吨袋材料是14X14高扁丝。另外，吨袋在运输的时候，为了堆垛方便，不管形状如何采用的都是上下底缝制，以隐藏进出料口的方式。不过需要注意的是，下底布由于受力很大也采用14X14高扁丝来编织，上底布可采用普通编织袋，但是由于上下底布大小一致，为生产方便，减少工艺流程，大多数厂家上下底部都采用14X14高扁丝来编织。集装袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料，主要是目前装卸大型货物的重要工具，在运输行业站着举足轻重的作用。集装袋对于我们来说是非常方便的，他有哪些优点呢，占用空间少。空袋可折叠、体积小，满袋容量大，比小袋包装俭省空间。运送便当。集装袋上有吊环，便于起重设备吊运，装料和卸料。可大大行进装卸功率。它容量大，装卸快，比常规纸袋包装行进工效十几倍以上。寿命长，可屡次运用。集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题，因此在生产过程中应注意抗紫外线剂的使用以及耐紫外线照射材料的选择。在设计集装袋时要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式以及所装载物料的性能等。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，尽可能地使技术标 准来迎接市场经济的挑战。
http://lan9988.cn.b2b168.com
